Ngưỡng áp dụng giá theo lô
Từ ba xe trở lên trong cùng một hợp đồng, mức giá được xây dựng lại thay vì lấy theo bảng niêm yết dành cho khách lẻ. Ba yếu tố quyết định mức cuối cùng: số lượng xe, mức độ đồng nhất về cấu hình, và tiến độ nhận xe. Một đơn hàng năm xe cùng phiên bản, nhận trong một đợt, luôn có dư địa tốt hơn năm xe khác phiên bản giao rải rác nhiều tháng.
Với đội xe từ mười chiếc, chúng tôi làm việc theo hình thức đặt hàng có kế hoạch: chốt cấu hình và tiến độ trước, phân bổ xe theo từng đợt giao để doanh nghiệp không phải nhận và đăng ký toàn bộ cùng lúc.
Hợp đồng, hoá đơn và hồ sơ kế toán
Hợp đồng mua bán ký giữa doanh nghiệp của bạn và CÔNG TY TNHH OWAY AUTO — pháp nhân đại lý uỷ quyền, mã số thuế 0318183267. Hoá đơn điện tử được xuất theo mã số thuế bên mua, kèm biên bản bàn giao từng xe theo số khung số máy, đủ căn cứ để kế toán ghi tăng tài sản cố định và trích khấu hao.
Về khấu trừ thuế giá trị gia tăng đầu vào: quy định hiện hành có giới hạn riêng đối với ô tô chở người từ chín chỗ trở xuống không dùng vào kinh doanh vận tải, du lịch hay khách sạn. Vì cách áp dụng phụ thuộc mục đích sử dụng thực tế và chính sách thuế tại thời điểm mua, chúng tôi cung cấp đầy đủ chứng từ nhưng đề nghị bộ phận kế toán của bạn đối chiếu với quy định đang có hiệu lực trước khi hạch toán.
Vay ngân hàng và thuê tài chính
Hai hướng thu xếp vốn phổ biến. Vay ngân hàng có thế chấp bằng chính xe, phù hợp khi doanh nghiệp muốn ghi nhận xe là tài sản của mình. Thuê tài chính phù hợp khi ưu tiên giữ dòng tiền và không muốn ghi tăng tài sản, đặc biệt với đội xe dịch vụ thay mới theo chu kỳ ngắn.
Hồ sơ được chuẩn bị theo lô thay vì từng xe: một bộ hồ sơ pháp lý doanh nghiệp dùng chung, danh sách xe kèm cấu hình, và phương án giải ngân theo tiến độ giao. Cách này rút ngắn đáng kể thời gian so với nộp hồ sơ riêng cho từng chiếc.
Bàn giao và đăng ký theo lô
Đăng ký, đăng kiểm, cấp biển số và bảo hiểm vật chất được xử lý tập trung. Doanh nghiệp cung cấp một bộ hồ sơ, phần còn lại do đại lý thực hiện. Khi bàn giao, mỗi xe đi kèm bộ giấy tờ hoàn chỉnh và một buổi hướng dẫn sử dụng cho tài xế — bao gồm quy trình sạc, chức năng an toàn và cách xử lý tình huống thường gặp.
Bảo dưỡng và thời gian dừng xe
Với đội xe, chi phí lớn nhất của việc bảo dưỡng không phải tiền công mà là thời gian xe không chạy. Lịch bảo dưỡng được xếp luân phiên theo nhóm nhỏ tại bốn xưởng dịch vụ uỷ quyền ở TP. Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Đà Nẵng và Gia Lai, thay vì đưa cả đội vào xưởng cùng đợt. Với đội xe từ mười chiếc, có thể bố trí khung giờ ngoài giờ hành chính.
Xe điện có ít hạng mục bảo dưỡng định kỳ hơn xe xăng: không thay dầu động cơ, không lọc gió động cơ, má phanh mòn chậm hơn nhờ phanh tái sinh. Pin Blade được bảo hành tới tám năm hoặc 160.000 km tuỳ điều kiện nào đến trước, toàn xe sáu năm hoặc 150.000 km.
Sạc tại trụ sở doanh nghiệp
Với đội xe có chỗ đỗ qua đêm cố định, lắp bộ sạc treo tường tại bãi xe là phương án rẻ và ổn định nhất: xe sạc đầy trong đêm bằng giá điện thấp điểm, sáng ra chạy ngay. Chúng tôi khảo sát công suất điện hiện có tại địa điểm của bạn và đề xuất số lượng bộ sạc phù hợp với số xe và thời gian đỗ.
Nếu lịch trình không cố định hoặc đi tỉnh nhiều, dòng hybrid cắm sạc DM-i là lựa chọn an toàn hơn: chạy điện trong đô thị, chuyển sang xăng khi đi xa mà không cần tính đường theo trạm sạc.